ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಗಳು ಯಾವುವು?

ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು ತುಂಬಾ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಳಸುವ ಶಕ್ತಿಯು ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೌರ ದೀಪಗಳು ಶೂನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಗಳು ಯಾವುವುಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು? ಕೆಳಗಿನವು ಈ ಅಂಶದ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.

ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪದ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಗಳು:

1) ಇಳಿಜಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ

ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸೌರ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ನಾವು ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಲವು ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

2) ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ

ಸೋಲಾರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದೀಪ ಧ್ರುವದ ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

(1) ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರತಯಾರಕ, ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಅಪ್‌ವಿಂಡ್ ಒತ್ತಡ 2700 ಪಿಎ ಆಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 27m/s ಎಂದು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದರೆ (ಪರಿಮಳ 10 ರ ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ), ವಿಸ್ಕಸ್ ಅಲ್ಲದ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಿಂದ ಹುಟ್ಟುವ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕೇವಲ 365pa ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಃ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ 27 ಮೀ/ಸೆ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಕೀಲಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ದೀಪ ಧ್ರುವದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ.

ಜನರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪ್ ಧ್ರುವದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಧ್ರುವದಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

(2) ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸಬೀದಿ ದೀಪದ ಧ್ರುವ

ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಇಳಿಜಾರು ಎ = 15 ಒ ದೀಪ ಧ್ರುವ ಎತ್ತರ = 6 ಎಂ

ಲ್ಯಾಂಪ್ ಧ್ರುವದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಡ್ ಅಗಲವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ Δ = 3.75 ಎಂಎಂ ಲೈಟ್ ಪೋಲ್ ಬಾಟಮ್ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ = 132 ಮಿಮೀ

ವೆಲ್ಡ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ದೀಪ ಧ್ರುವದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಪ್ ಧ್ರುವದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕ್ಷಣದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪಿ ಯಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ಗೆ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಎಫ್ ಲೋಡ್ ಎಫ್

ಪಿಕ್ಯೂ =

ವಿನ್ಯಾಸದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ 27 ಮೀ/ಸೆ ಪ್ರಕಾರ, 30W ಡಬಲ್-ಹೆಡ್ ಸೋಲಾರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಮೂಲ ಹೊರೆ 480 ಎನ್. 1.3, ಎಫ್ = 1.3 × 480 = 624 ಎನ್.

ಆದ್ದರಿಂದ, M = F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466n.m

ಗಣಿತದ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಟೊರೊಯ್ಡಲ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣ w = π × × 3r2 Δ+ 3r Δ 2+ Δ 3）

ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಆರ್ ಎಂಬುದು ಉಂಗುರದ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, Δ ಎಂಬುದು ಉಂಗುರದ ಅಗಲವಾಗಿದೆ.

ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣ w = π × 3r2 Δ+ 3r Δ 2+ Δ 3）

= π × ೌಕ 3 × ಎಂಟು ನೂರ ನಲವತ್ತೆರಡು × 4+3 × ಎಂಭತ್ತನಾಲ್ಕು × 42+43） = 88768 ಎಂಎಂ 3

= 88.768 × 10－6 ಮೀ 3

ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡ = m/w

= 1466/ೌಕ 88.768 × 10－6） = 16.5 × 106pa = 16.5 ಎಂಪಿಎ << 215 ಎಂಪಿಎ

ಎಲ್ಲಿ, 215 ಎಂಪಿಎ ಎನ್ನುವುದು ಕ್ಯೂ 235 ಉಕ್ಕಿನ ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿ.

ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವುದು ರಸ್ತೆ ಬೆಳಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕತ್ತರಿಸಬೇಡಿ, ಅಥವಾ ಬೀದಿ ದೀಪದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಸೌರ ಬೆಂಬಲದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸೌರ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ದರಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಕೋನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ದೀಪ ಧ್ರುವದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸೂಕ್ತವಾದವರೆಗೆ, ಸೌರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಳಿಜಾರು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ದೀಪ ಧ್ರುವದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ.