ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿವರಗಳು ಯಾವುವು?

ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು ಇಷ್ಟೊಂದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಳಸುವ ಶಕ್ತಿಯು ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೌರ ದೀಪಗಳು ಶೂನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಗಳು ಯಾವುವು?ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು? ಈ ಅಂಶದ ಪರಿಚಯ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪದ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಗಳು:

1) ಇಳಿಜಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ

ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸೌರ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ನಾವು ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಳಿಜಾರಿನ ಚರ್ಚೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

2) ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ

ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದೀಪ ಕಂಬದ ಗಾಳಿ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ.

(1) ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರತಯಾರಕ, ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಮೇಲ್ಮುಖ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ 2700Pa ಆಗಿದೆ. ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 27m/s (ಪ್ರಮಾಣ 10 ರ ಟೈಫೂನ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರುವ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಕೇವಲ 365Pa ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಃ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ 27m/s ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ದೀಪ ಕಂಬದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೀದಿ ದೀಪ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ದೀಪ ಕಂಬದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಕಂಬದಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

(2) ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸಬೀದಿ ದೀಪದ ಕಂಬ

ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಇಳಿಜಾರು A=15o ದೀಪ ಕಂಬದ ಎತ್ತರ=6ಮೀ

ದೀಪ ಕಂಬದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಡ್ ಅಗಲವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ δ = 3.75mm ಬೆಳಕಿನ ಕಂಬದ ಕೆಳಭಾಗದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ=132mm

ವೆಲ್ಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ದೀಪ ಕಂಬದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದೆ. ದೀಪ ಕಂಬದ ವೈಫಲ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕ್ಷಣ W ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಬಿಂದು P ನಿಂದ ದೀಪ ಕಂಬದ ಮೇಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಫಲಕದ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಹೊರೆ F ನ ಕ್ರಿಯಾ ರೇಖೆಯವರೆಗಿನ ಅಂತರವು

PQ = [6000+ (150+6)/tan16o] × Sin16o = 1545mm=1.845m。 ಆದ್ದರಿಂದ, ದೀಪ ಕಂಬದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷಣ M=F × 1.845。

ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ 27m/s, 30W ಡಬಲ್-ಹೆಡ್ ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ಫಲಕದ ಮೂಲ ಲೋಡ್ 480N ಆಗಿದೆ. 1.3 ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, F=1.3 × 480 =624N.

ಆದ್ದರಿಂದ, M=F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.m.

ಗಣಿತದ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ, ಟೊರೊಯ್ಡಲ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕ್ಷಣ W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3).

ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ, r ಎಂಬುದು ಉಂಗುರದ ಒಳ ವ್ಯಾಸ, δ ಎಂಬುದು ಉಂಗುರದ ಅಗಲ.

ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣ W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3)

=π × （3 × ಎಂಟುನೂರ ನಲವತ್ತೆರಡು × 4+3 × ಎಂಬತ್ತನಾಲ್ಕು × 42+43）= 88768ಮಿಮೀ3

=88.768 × 10-6 ಮೀ3

ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಯ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡ = M/W

= 1466/(88.768 × 10－6) =16.5 × 106pa =16.5 Mpa<<215Mpa

ಇಲ್ಲಿ, 215 Mpa ಎಂಬುದು Q235 ಉಕ್ಕಿನ ಬಾಗುವ ಬಲವಾಗಿದೆ.

ಅಡಿಪಾಯ ಸುರಿಯುವುದು ರಸ್ತೆ ದೀಪದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಎಂದಿಗೂ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬೀದಿ ದೀಪದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಸೌರ ಆಧಾರವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸೌರ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿವರ್ತನಾ ದರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಕೋನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ದೀಪ ಕಂಬ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್‌ನ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೌರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಒಲವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದ್ದರೆ, ದೀಪ ಕಂಬದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.